С момента появления железнодорожного транспорта вокзалы входят в число важнейших общественных сооружений. Их можно рассматривать и как отображение архитектурной моды в сочетании с передовыми инженерными технологиями, и как концентрированный социальный портрет, и как образ современности и мобильности. По прошествии десятилетий с момента строительства многие объекты железнодорожной архитектуры приобрели историко-культурное значение, но далеко не все из них получили охранный статус. Требования эффективной эксплуатации вокзалов вступают в конфликт с необходимостью их сохранения как архитектурных памятников, в итоге обе задачи не получают удовлетворительного разрешения.

Первые вокзалы строились на окраинах поселений, а обширное дорожное хозяйство оставалось фактически за их пределами. В связи с естественным ростом городов вокзалы и железнодорожные пути оказались в центре городской жизни. Железная дорога разрывает ткань современного города, территории вокруг вокзалов являются наиболее активными городскими зонами с нетипично низкой для центра плотностью застройки. В мегаполисе железная дорога превращается из катализатора развития в источник острых противоречий. Возможности их разрешения обсуждаются более ста лет: возникали проекты укрупнения и централизации вокзалов, формирования общих терминалов железнодорожного и городского транспорта, переноса вокзалов на новые городские окраины. Однако в России эффективных решений высвобождения и ревитализации городского пространства, занятого железнодорожной инфраструктурой, в настоящее время не найдено. Круглый стол объединит представителей профессиональных сообществ, оказывающих влияние на градостроительную практику.

К участию в дискуссии приглашены ведущие специалисты в области архитектуры и градостроительства:

Н. И. Явейн – заслуженный архитектор России, руководитель архитектурного бюро «Студия 44»;

И. В. Заливухин – член Союза архитекторов, генеральный директор ООО «Яузапроект»;

В. Ф. Шухов – президент фонда развития науки, культуры и искусства «Шуховская башня»;

Ю. А. Егоров – член координационного совета общественного движения «Архнадзор»;

Н. О. Душкина — профессор МАРХИ, кандидат архитектуры.

Мероприятие пройдет в рамках выставки "Вокзалы России — прошлое, настоящее, будущее" (организатор Дирекция железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД").

Круглый стол организован фондом "Таволга"

Соорганизатор — Государственный музей архитектуры им. А. В. Щусева.